建立基于模式的纸海图生产服务流程

随着IT技术和数码印刷技术的飞速发展，给基于传统印刷模式的纸海图生产服务带来了新的发展契机。为了给广大航海用户提供更加优质的服务，应尽快建立资源节约、绿色环保、服务优质的基于POD模式的纸海图生产服务流程。

1　基于传统印刷模式的纸海图生产服务流程

1.1 基于传统印刷模式的纸海图生产服务流程（图1）

图1

1.2 基于传统印刷模式的纸海图生产服务流程的弊端

（1）传统印刷工艺存在诸多不利因素

与数码印刷技术相比较，传统的印刷工艺存在诸多不利因素。印刷工艺复杂，需要制版、印刷、裁切、检剔等数个环节，各个环节的工艺技术要求也更高，特别是印刷环节，涉及四色套准、颜色控制等，对印刷设备及印刷作业人员的要求都很高；印刷作业的环境差，噪音和油墨对人体都具有一定程度的伤害；印刷作业劳动强度大，需要各个环节的作业人员多；而且由于目前海图中心仅有一台CTP制版机、一台四色胶印机可以进行海图的制版和印刷，一旦设备出现故障，就会影响海图的出版。

（2）作业时间较长，影响海图出版的及时性

由于传统的印刷工艺环节多，再加上纸海图在印刷之后还需要通过物流运输才能到用户手中，通常情况下，一幅纸海图从制图作业结束到用户拿到纸海图至少需要两周的时间，一旦出现设备的故障，时间还会延长。海事局海图现势性强是一个优势，在传统印刷模式下，使得现势性受到了一定的影响。

（3）需要大面积的场地进行库存管理

在一幅海图出版之后，为了保证在该图下次改版之前，当用户需要时中心能及时提供，需要留存一定的数量。目前，中心每幅图平均留存300张，现已出版474幅海图，所以库存海图一般在10万张以上。为了对这些海图进行有效的管理，不仅需要大面积的场地及配套设施，而且需要一定的管理成本。

（4）海图小改正作业繁重，易出差错

在一幅海图出版之后，需根据《改正通告》对库存海图进行小改正。《改正通告》每周出版一期，以每期涉及30幅图的改正来估算，每周就有近万幅次的海图需要小改正。目前小改正作业是通过人工手动改正完成，因此该项工作十分繁重。此外，存放在代销点的海图也需要小改正。从小改正作业的方式和强度上来看，很容易出现差错。

（5）海图生产服务过程损耗量大

由于无法准确预估一幅海图的销量，通常情况下，在下达印刷任务时是根据以往该图的销量来控制印数，当该图改版之后，所有旧版海图（包括中心库存和代销点剩余）需要全部销毁，因此，在这种模式下，不可避免地造成了大量的报废损耗。再加上在印刷、物流过程中的损耗，在整个海图生产服务的过程中，损耗量很大。

（6）海图配送过程物流成本高

传统印刷模式下，所有海图均在中心印刷，之后再根据代销点及用户的需求，通过物流配送到全国各地。通常情况下，在海图下次改版之前，代销点及用户随时都有可能提出需求，因此在现有的模式下，海图配送过程物流成本很高。

图2

2　基于POD模式的纸海图生产服务流程

2.1 POD技术

POD，是英文“print-on-demand”的缩写，翻译为中文为“即需即印”或“按需印刷”，是指按照用户需要的时间、地点印刷制作出用户需要的产品。它作为一种全新网络出版的方式，通过网络系统和先进的数据处理技术、数码印刷系统，可实现更加精确的印数控制，重新组合出版流程中的编、印、发各个环节。

2.2 POD在纸海图生产中的应用

纸海图作为一种印刷产品，其在出版之后经常需要根据现势情况进行修改，即小改正，这种特性非常适合采用POD的印刷模式。近些年，不少国家的海图出版部门都在关注和研究海图POD技术。有关资料表明，美版海图、英版海图已全面实现POD生产。

2.3 基于POD模式的纸海图生产服务流程

结合海图中心自身情况，提出基于POD模式的纸海图生产服务流程，见图2。

2.4基于POD模式的纸海图生产服务流程的优势

（1）POD印刷优势多

采用POD模式之后，在印刷工艺中无需制版、裁切和检剔环节，工艺要求、劳动强度、作业人员数量大大降低，工作环境大大改善；不再受制版、印刷设备故障的限制；同时通过POD控制系统管理印刷作业，可突破地域限制，实现海图异地POD印刷。

文章来源：《北京印刷学院学报》 网址: http://www.bjysxyxb.cn/qikandaodu/2021/0305/624.html